“海钻六号”维修项目，开始的并不顺利。

研究是一回事，真的上手就是另一回事了。半潜式海上钻井平台，是几种海上钻井平台中，难度最高的，也是应用最广泛的。后世的深水钻井平台，有七成要用这种方式。

即使是在80年代，各国学界对它的研究也非常多了，第三代的钻井平台，所涉及到的理论也日趋复杂。孙立宪等人很快就遇到了瓶颈——海上钻井平台的外载荷计算。

海上钻井平台由于作业环境，不可避免的受到各种力量的攻击。包括重力、浮力、风、波浪、潮流、冰和地震等等，都需要考虑在内，不能1000公里外有了海啸，这边钻井平台就轰然坍塌，或者本地来一个四级小地震，钻井平台竟然烈火滔天……海上钻井平台的外载荷计算，是根据平台结构设计及强度校核的，“海钻六号”的平台结构受损，要重新修理，用什么材料的刚才，用多少，如何加强，都需要计算出了载荷再进行。

但是，由于大华实业并不是“海钻六号”的生产厂商，这种程度的大修，就需要自己进行计算了。

当然，这种计算远没有生产时的计算严格，理论上，只需要算出极限数值就可以了。但那又谈何容易，尤其是在1989年，各种理论尚在不完善的状态下，这种尖端技术，中国学界都没什么认识，更别说生产厂家了。

也就是大华实业通过收购合并，获得的一些资料，还能派的上用场。

不过，胜利油田的埕岛油田，用的是座底式的钻井平台。阿布扎比的瑟坦油田，用的华105也是座底式的改进版，尚未送到的华106，则是合资公司生产的二代半自升式钻井平台……每种钻井平台的外载荷都不相同，都需要重新计算。半潜式又是其中最麻烦的。

因为半潜式的结构复杂，尤其是它的沉垫及立柱内部，纵向和横向需要各种构件进行加强与分隔，必须予以重新处理。

体现在外载荷，则是各种复杂。

即使是孙立宪这种未来的材料学和结构学大牛，趴在那里，也算的天昏地暗，六魂出窍。

外载荷没有算出来，结构更换就不可能。大华来的工程师，也只好先进行井控、电气、管路等方面的维修维护……这把沙特人看的很着急……如果真的只是换这些设备的话，他们自己也会啊！

只要采买来了，安装不就成了。

苏城过了两天才注意到孙立宪痛苦的样子，趴跟前一看，哭笑不得：“好家伙，你是准备写论文怎么的？从基本原理搞起？半年时间够你研究的吗？”

孙立宪熬的眼睛都通红了，和脸上的小豆豆一起发亮，声音沙哑的道：“我们的钻井平台不都是这样搞起来的？华105的外载荷，就是我算的，但这个海钻106完全不一样啊，查国外的期刊也没有现成的东西，只能自己先弄起来。”

再怎么未来大牛，现在也是个刚毕业没多久的年轻人，说着说着就不好意思的说：“没想到，是在我这里耽搁了维修工作，我当日考虑的不充分，应该自请处分。”

“又不是军队，搞什么处分。”苏城挥挥手，想了一下，道：“这个，其实属于软硬件中的软件部分，咱们国家的软件工作一直做的不好，没有积累，也不怪你。这样吧，我和你一起弄外载荷。”

“苏厂长也懂外载荷？”孙立宪满脸的不信任。自从他们加入大华实验室以后，苏城就很少做某个单一性工作了，当这些大牛们逐渐显露才华的时候，苏城更是献丑不如藏拙，将主要精力放在了瑟坦油田和海上石油所等机构中去。

此时，苏城也是赶鸭子上架，硬着头皮说：“我上学的时候，也研究过一段时间的外载荷，有个实验室的老师，就是这方面的权威，给他没少整理过资料。”

“咱们国家做外载荷的权威？没有听说在北大的啊。”孙立宪满脸狐疑。

苏城咳嗽一声，心想：又说漏嘴了。他笑笑就说：“后来调走了吧，或者不是我们学校的，是别的学校，或者外国学者到北大访问。我那时候勤工俭学，给好多老师帮忙，也记不清太多了。”

孙立宪“哦”了一声，一边将自己最近几天的成果整理出来给苏城看，一边聊天说：“苏董，你每天忙着勤工俭学，还要给访问学者帮忙，你有时间做中文系的作业吗？”

苏城被说的愣住了，道：“中文系有什么作业，就是看看书，写写文章什么的……”

“是吗……”孙立宪拉出长长的音调。不过，并非因为怀疑，只是纯粹的调侃。

比起霍昌一类的老头子，苏城的年龄与实验室的研究员差不多，说话也方便许多。倒是工厂的工人，比苏城的年龄小不少。80年代，很多工人家庭的孩子，都是上完初中就进厂，若是双职工家庭，好一点的工厂进去就是正式工，开始算工龄，比上了高中的学生拿的钱还多。大学生要比初中生多读6年或者7年，还得是没有复读的情况。因此，二十四五岁的工人，工龄长的有10年，短的也有四五年，不算是新人了。