他受命参与一次绝密而又重要的行动，这是一支高度精锐化的部队，要去湖北咸宁的，代号131工程的国家防核堡垒。那里是中国在过去山、散、洞年代里修筑的大型国防工事之一。

当这一次的灾难即将爆发时，当时研究对策的高层才发现，整个中国境内除过安装有核武的发射基地之外，真正意义上的现代国家级防核堡垒，却并没有更多的选择。

在经济大发展的年代里，许多事情都被忽视掉。甚至过去的国防工程，例如许多防空洞，都被改成了地下商场。

不能不说，这是一种短视。也正是不笑批评的，那种“脚尖一寸为之天涯、眼前一厘谓之海角！”的决定。与采购日货的人，同样无知、而且是低级的，庸俗化的自私。

这些人在中国历史上很常见，例如在明朝与倭寇勾结的海商。在第一次世界大战，只投眼于轻工业的许多中国民族商人。抗战前的，那些与f桑商人勾结的中国商人，以及那些不参与抵制日货的人。

值得笑话一下的是，即便没有参与抵制日货，在南京大屠杀里，没看到哪个脖子受到了皇军的喜爱，照样被砍了脑袋。

可悲、可笑而又可耻！

至于湖北咸宁的131工程，那是我国70年代修筑的，能够对抗核打击的防核堡垒。那里当然是老旧的，但因为70年代的人施工时，豆腐渣工程还没有露头，所以那里好在还不失修。

当然，在这之前，还需要郭震北与能够聚集起来的精锐部队，一起行动一次。他们的目标是西安附近的国家战略储备粮库，占领、守卫并设法修筑一条，类似“h县幸存者基地”使用的“空轨系统”。

说白了，那就好像是缆车一样，只不过是走在轨道上，并且在半空中。也许载重不尽如人意，但那可以战略粮库的粮食运到西安城。

确切的说，西安幸存者此刻的生存环境正在恶化。原本堆积在西安的那些救援箱里的食物，在这么久的分配之后，已经所剩无几。部队组织了几次外出，试图突破围困西安的近千万丧尸，寻找粮食以及足够的水源。

但因为缺乏油料，无法出动过多的装甲车辆。在丧尸变异之后，普通民用车辆，已经无法在丧尸的攻击下通过。最重要的一点是，此刻部队所剩的弹药，已经不多了。

试想几百万人挤在一起，每天需要多少生活资料。即便是最低的配给，数以百万的挤在狭小城区里的人，又如何以能够满足呢。尤其是供水、供电系统，此刻已经全部停摆，没有电力又如何恢复生产呢。

一切的一切都因为能源的问题，而几乎缺乏解决的办法。除此之外，在西安还有另外一种因素，使这原本就艰难的环境变的越发艰难起来。是什么，相信郭震北到时去了西安，大家就都会明白了。

此刻郭震北并不知道水军的上级，吴长生心中的焦虑。他的焦虑不仅仅因为供水、供粮的问题，更重要的是，他的防备力量一天少似一天。

诸位一定会想，是不是写错了。有着数百万人口，那么就能够找到数百万的兵。这简直是一个常识性的问题，自私作者是不是糊涂了？

当然不是，然后试问，倘若在21世纪，手里只有一把刀或者长矛的士兵会被称为什么，恐怕连民兵都够不上。再问，面对“暴君”与“迅猛尸”，有这样武器装备的人该被称为什么。

他们只能被称为，不能自保的幸存者。

那么全面禁止各种武器的中国，城市之中不但不可能达到像美国佬那样，全国私人枪械平均每人两只。在灾难发生前，还突击发放过。

在中国连当时的，带有弩弓的“国家救援箱”都没有来得及发出去多少。

至于部队，虽然当时是当时是全国总动员。但事实上各级战略仓库，根本没有来得及打开。大量的军需品都沉睡在仓库里，无法发挥它们的作用。

这让人又不能不从历史的深处，勾出来与之相似的事情。例如在抗战初期，一直存在美国的采购飞机的款项所购买的飞机，居然一架也运不进来。结果当时的中国空军，老旧飞机丧失贻尽之后，就把天空完全让给了当时的侵略军。

这不能不说是一种悲哀，也不能不说是一种绝望。

历史具有惊人的相似性，同样那些可悲、可叹的事情，同样如此！